Anda memiliki berbagai opsi untuk mengonversi sepeda Anda menjadi roda tiga. Konversi roda belakang yang khas sangat ideal untuk anak-anak dan pengendara dengan kebutuhan khusus. Konversi roda depan menambah elemen olahraga ke pengalaman roda tiga. Kit konversi roda tiga depan dan belakang tersedia untuk sepeda kecepatan tunggal dan multi kecepatan. Pengetahuan tentang komponen sepeda dan pelengkap alat tangan diperlukan saat mengubah sepeda Anda menjadi roda tiga.
Konversi Roda Belakang
Langkah 1
Pasang sepeda pada dudukan atau dukung sepeda dengan menggunakan balok kayu di bawah bingkai. Lepaskan roda dan rantai belakang.
Langkah 2
Lepaskan derailleur belakang dengan sepeda multi kecepatan dan letakkan di braket bawah. Lepaskan rem tarikan samping belakang, atau caliper rem cakram. Lepaskan kabel rem dan tuas rem tangan belakang. Lewati langkah ini untuk sepeda kecepatan tunggal atau sepeda dengan rem coaster.
Langkah 3
Tinjau instruksi dan prosedur kit konversi dari awal hingga selesai. Atur komponen dan mur dan baut yang sesuai sesuai prosedur. Baca daftar alat yang diperlukan dan taruh alat ini di dekat sepeda.
Langkah 4
Bangun poros belakang dan rakitan sproket seperti yang dijelaskan. Pasang as roda di dropout di mana roda belakang dilepas. Sertakan tanda kurung, pencuci kunci, dan spacer di setiap dropout. Amankan lampiran menggunakan mur yang disediakan dan alat metrik yang sesuai.
Langkah 5
Pasang roda belakang pada as roda tiga dan kencangkan mur as roda dengan aman. Ambil sepeda dari dudukan atau lepaskan balok kayu dari bawah bingkai dan ganjal roda depan.
Langkah 6
Pasang kembali derailleur belakang dengan sepeda multispeed. Tergantung pada kit konversi, mungkin perlu mengubah derailleur ayunan atas atau ayunan bawah. Kabel dan shifter yang keluar tetap dengan sebagian besar konversi.
Langkah 7
Hapus tautan utama dari rantai sepeda. Pasang rantai di sprocket depan dan belakang dan hubungkan tautan utama. Pasang pelindung rantai seperti yang dijelaskan dalam instruksi.
Konversi Roda Depan
Langkah 1
Pasang sepeda pada dudukan atau dukung sepeda dengan menggunakan balok kayu di bawah bingkai. Lepaskan roda depan dan rem tarikan samping atau kaliper rem cakram. Lepaskan kabel rem dan tuas tangan rem depan.
Langkah 2
Tinjau instruksi kit konversi sebelum Anda mulai. Atur komponen dan mur dan baut yang sesuai sesuai prosedur. Baca daftar alat yang diperlukan dan tampilkan alat di dekatnya.
Langkah 3
Hapus garpu. Simpan mur penutup, pengatur jarak dan pencuci yang Anda lepaskan dari headset kemudi. Pasang garpu roda tiga ke headset. Lengkapi lampiran menggunakan spacer, pencuci, dan tutup mur yang disimpan. Pasang gandar ganda ke garpu seperti yang dijelaskan dalam instruksi.
Langkah 4
Pasang pelat roda kanan dan kiri dan poros pada poros ganda. Hubungkan lengan kemudi antara garpu dan fiting rak-dan-pinion pada masing-masing spindle seperti yang dijelaskan. Koneksi umum memiliki busing yang Anda pasang atau instal di pabrik. Lihat instruksi untuk pemasangan bushing, jika perlu.
Langkah 5
Geser salah satu bantalan roda bagian dalam yang disediakan ke masing-masing spindel. Letakkan roda depan di spindle. Pasang bantalan luar dan penahan bantalan di setiap hub roda. Masukkan mur poros pada masing-masing spindel dan kencangkan mur seperti yang dijelaskan. Tekan tutup pelindung bantalan ke setiap hub roda dengan tangan.
Hal yang Anda Butuhkan
-
Kit konversi
Alat metrik
Tip
Siapkan toko sepeda untuk memeriksa sepeda jika Anda baru mengenal mekanik sepeda.
Peringatan
Beberapa kit konversi mungkin tidak termasuk rem pengganti. Dapatkan rem sepeda roda tiga depan atau belakang dari toko sepeda atau outlet aksesori sepeda.
Periksa rem sebelum menggunakan sepeda untuk memastikan mereka bekerja.
