Sepeda aluminium vs baja

Daftar Isi:

Anonim

Memilih sepeda dari ribuan desain dan variasi material dapat menjadi hal yang menakutkan. Beberapa perbedaan antara sepeda murni estetika, sementara yang lain memiliki efek signifikan pada kinerja. Bahan yang digunakan dalam rangka sepeda mengubah bobot, handling, dan daya tahan, dan harus menjadi salah satu pertimbangan pertama yang Anda buat. Keputusan antara daya tahan baja dan berat aluminium yang ringan tergantung pada bagaimana Anda bermaksud menggunakan sepeda Anda.

Seorang pembangun kerangka ahli dapat menggunakan keuletan baja untuk membangun sebuah mahakarya sepeda. Kredit: John Howard / Digital Vision / Getty Images

Siapkan Diri Anda

Baja adalah salah satu bahan dasar sepeda, dan telah digunakan sejak awal bersepeda. Keuletannya membuatnya mudah dilas untuk konstruksi rangka, dan redaman yang unggul membuat sepeda nyaman untuk perjalanan yang lebih lama. Sepeda rangka baja, bila dirawat dengan baik, dapat berkinerja mengagumkan selama beberapa dekade. Baja yang paling umum digunakan dalam sepeda modern adalah baja 4130 cromoly, yang lebih ringan dan lebih kuat dari baja karbon. Baja berkualitas tinggi lebih mahal, tetapi 4130 kromol masih terjangkau jika dibandingkan dengan bahan lain seperti serat karbon.

Meringankan Beban

Aluminium jauh lebih padat daripada baja dan tidak mengorbankan kekakuan, membuatnya ideal untuk sepeda balap yang mendapat manfaat dari kecepatan yang lebih besar. Sepeda aluminium menggunakan dinding yang lebih tebal di tubing sepeda untuk menebus pengurangan daya tahan. Tidak seperti baja, aluminium tidak dapat dengan mudah dilas atau ditekuk kembali setelah dilemparkan, membuat perbaikan frame yang rusak jauh lebih sulit. Namun, kepadatan aluminium yang rendah menjadikannya pilihan yang luar biasa untuk sepeda balap berperforma tinggi, dan menyaingi serat karbon sebagai bahan untuk kerangka kompetitif.

Pro dan kontra

Umur panjang Steel membuatnya menjadi pilihan populer bagi pengendara yang mengharapkan motor mereka mengalami banyak hukuman. Pengendara sepeda gunung, pengendara sepeda touring, dan pengendara telah lama memuji kekuatan dan reparasi baja, karena sepeda yang terbuat dari baja biasanya akan hidup lebih lama dari apa pun yang dilemparkan kepada mereka. Rangka baja mengorbankan berat untuk ketahanan, yang menjadikan aluminium paduan unggul untuk kompetisi. Jika terjadi tabrakan, aluminium biasanya akan retak, bukannya bengkok, membuat perbaikan menjadi sulit dan kadang-kadang tidak mungkin. Namun, bagi banyak pengendara sepeda balap, ini sepadan dengan trade-off untuk ons; bobot yang lebih ringan diterjemahkan langsung ke waktu balapan yang lebih baik.

Yang Paduan Sekutu Anda?

Memilih bahan bingkai tergantung pada jumlah penyalahgunaan yang Anda harapkan akan dialami sepeda Anda, dan seberapa penting beberapa pound selama kompetisi. Sepeda baja adalah pilihan yang sempurna untuk sepeda sehari-hari atau santai, karena akan berfungsi sama dengan aluminium untuk sebagian besar pengendara biasa. Sepeda balap aluminium biasanya paling cocok untuk pengendara sepeda balap atau seseorang yang berlatih untuk balapan, karena lebih murah daripada bahan yang lebih ringan seperti serat karbon. Pada akhirnya, kecocokan dan desain frame dapat memiliki dampak yang lebih besar pada kualitas pengendaraan Anda daripada alloy itu sendiri, jadi perhitungkan sepeda secara keseluruhan ketika membandingkan dan membedakan material frame yang berbeda.

Sepeda aluminium vs baja