Banyak bahan yang digunakan dalam konstruksi kerangka sepeda modern, dan masing-masing memiliki kelebihan dan kelemahannya. Meskipun ledakan mereka dalam popularitas relatif baru, frame sepeda aluminium tanggal kembali ke akhir abad ke-19; sepeda St. Louis Kulkas dan Perusahaan Talang Kayu Lu-Mi-Num adalah salah satu contoh paling awal yang diketahui. Dengan sebagian besar produsen sepeda besar sekarang menggunakan aluminium atau paduan aluminium di banyak produk mereka, frame sepeda aluminium telah menjadi perlengkapan di dunia bersepeda.
Bobot
Aluminium adalah bahan kerangka sepeda ringan yang paling banyak tersedia. Baja, bahan kerangka sepeda paling umum dan tertua, kira-kira tiga kali berat aluminium. Meskipun sepeda baja modern telah beradaptasi untuk mendekati rangka sepeda aluminium berbobot rendah, kerangka aluminium tidak memerlukan perubahan desain yang substansial untuk tetap berada di antara sepeda berbobot paling rendah yang tersedia. Karena beratnya yang rendah, aluminium tetap menjadi pilihan ideal dan terjangkau untuk bingkai balap dan sepeda gunung.
Karat dan Daya Tahan
Tidak seperti rangka baja standar, rangka sepeda aluminium tidak rentan terhadap karat. Ketahanan terhadap karat ini membuat aluminium sangat tidak terawat dan ideal untuk pengendara sepeda gunung dan tur, atau bagi pengendara sepeda hobi yang rutin mengendarai sepeda dalam kondisi basah. Karena kekuatan aluminium lebih rendah dibandingkan dengan baja, titanium, dan serat karbon, tabung rangka sepeda aluminium sering memiliki dinding yang lebih tebal. Meskipun ini tidak selalu memberikan keuntungan dibandingkan jenis kerangka lainnya, tabung yang lebih tebal dari standar dapat digunakan dalam rangka sepeda aluminium tanpa membuatnya secara signifikan lebih berat.
Kekakuan
Kekakuan memengaruhi nuansa berkendara, memberikan stabilitas saat berlari dan memanjat. Tingkat kekakuan yang bervariasi sangat ideal untuk berbagai jenis pengendara. Sebagian karena dinding tabungnya yang lebih tebal, rangka sepeda aluminium sering lebih kaku dari kerangka sepeda yang dibuat dengan bahan lain. Ini mungkin membuat perjalanan yang tidak nyaman jika Anda seorang pengendara sepeda gunung, karena bingkai aluminium memiliki lebih sedikit memberi daripada yang lain ketika bersepeda di medan bergelombang atau berbatu. Kekakuan ini dapat memberikan keuntungan bagi pengendara sepeda balap dan tur, karena goyangan rendah dari bingkai aluminium kaku memungkinkan untuk stabilitas yang lebih, dan mungkin lebih cepat, ketika berlari.
Biaya
Meskipun umumnya lebih mahal daripada rangka baja yang sebanding, bingkai aluminium masih relatif murah. Karena daya tahan, ketahanan karat, stabilitas, dan bobot yang rendah, rangka aluminium dapat disesuaikan dengan kebutuhan berbagai pengendara. Sementara manfaat bingkai aluminium mungkin tidak sebanding dengan beberapa sepeda titanium dan serat karbon, bingkai yang dibuat dengan aluminium jauh lebih murah. Rangka sepeda aluminium yang bulat, ringan, dan terjangkau sangat ideal untuk pengendara di semua tingkat keahlian.
