Shimano Iron Works didirikan pada tahun 1921 dan didirikan pada tahun 1940. Shimano menjual peralatan bersepeda, memancing, dan mendayung untuk "meningkatkan kesehatan dan kebahagiaan melalui kenikmatan alam dan dunia di sekitar kita, " menurut pernyataan misi perusahaan. Produk Shimano mencakup berbagai bagian siklus.
Rentang SLX
Shimano SLX, kadang-kadang secara informal disebut Shimano Six, termasuk sekelompok komponen untuk sepeda gunung. Itu diciptakan untuk memiliki daya tahan kelompok komponen Hone mantan dan keandalan kisaran LX. Rentang SLX sedikit lebih rendah dari rentang XT dan relatif lebih berat. Rentang ini berisi crankset, shifter, derailleur belakang, rem cakram hidrolik, dan caliper rem belakang.
Preferensi
Secara keseluruhan, komponen Shimano SLX memiliki mekanisme pemindahan gigi yang kokoh, pengereman yang kuat, kualitas dan penampilan yang konsisten. Rentang ini tersedia dalam Dyna Sys 3 x 10 baru, pada Maret 2011. Namun, desain paddle shifter depan dianggap terlalu panjang dan mekanisme penjepit untuk rem yang memiliki baut tunggal mengganggu sakelar jarak jauh. Kisaran ini tidak memiliki beberapa bakat yang dimiliki oleh kisaran high-end dan tidak dianggap setajam dan tajam seperti XT.
Range Deore
Shimano Deore adalah serangkaian komponen siklus yang memiliki fungsi dan fitur utama dari kisaran Deore XT dan Deore LX dengan nilai yang lebih besar. Komponen ini melengkapi sepeda MTB dan trekking. Beberapa komponen dalam jajaran termasuk sistem rem cakram hidrolik, sprocket kaset, crankset, derailleur depan dan belakang, pemindah api cepat, dan hub depan. Diharapkan bahwa jajaran Deore akan ditingkatkan dengan drivetrain Dyna Sys, pada Maret 2011. Versi yang lebih tinggi dari jajaran Deore adalah XT.
Performa
Beberapa keuntungan dari jajaran Deore XT adalah mungkin memiliki crankset terbaik di antara semua komponen sepeda gunung. Mekanisme pemindahannya tahan lama dan terasa ringan, dan sistem pengereman memberikan tenaga yang signifikan. Bayangan derailleur menjauh dari fitur jejak seperti batu dan batu. Sementara rem mengeras dalam banyak tinju, Anda memiliki pemberhentian mati segera setelah Anda menekannya, dan gerakan rantai sedikit lebih tinggi dari apa yang Anda inginkan.
