Untuk setiap jenis medan yang memungkinkan, mungkin ada sepeda yang dirancang untuk menanganinya. Trotoar dan jalur memiliki karakteristik permukaan yang sangat berbeda yang menuntut sepeda khusus. Sepeda jalan, dirancang untuk trotoar, memiliki lebih dari satu abad warisan balap dan merupakan pendahulu setiap sepeda sejak saat itu. Sepeda gunung dikonseptualisasikan jauh kemudian, tetapi mereka merupakan bagian penting dari bersepeda dan datang dalam berbagai gaya dan bangunan untuk mengatasi medan yang paling sulit.
Dibangun Untuk Kecepatan
Sepeda jalan dirancang agar ringan dan responsif di trotoar yang halus. Sepeda ini memiliki roda berukuran 700c tipis dan ban tipis, yang mengurangi rolling resistance dan meningkatkan kecepatan. Dalam kompetisi, sepeda balap jalanan direkayasa untuk kinerja guna mengurangi detik waktu pengendara. Sepeda jalan menempatkan pengendara dalam posisi agresif, condong ke depan yang meningkatkan aerodinamika dan transfer daya ke pedal. Rangkanya harus ringan dan kaku, jadi bahan yang kuat terutama seperti serat karbon dan titanium adalah umum pada tingkat kompetitif. Bahan tahan lama dan ringan lainnya seperti baja dan aluminium melengkapi pasar konsumen.
Pergi Off-Road
Sepeda gunung dirancang untuk menaklukkan medan off-road seperti tanah, lumpur, salju, dan kerikil. Sepeda ini dibuat sangat tangguh, dengan ban tebal dan roda yang kuat yang tahan terhadap kerusakan akibat benturan. Frame terbuat dari aluminium, serat karbon, baja dan titanium, dan dibangun untuk menahan banyak hukuman. Sistem suspensi memungkinkan roda menyerap getaran dan dampak dari jejak yang kasar. Sepeda gunung hardtail memiliki suspensi di bagian depan, sementara sepeda gunung suspensi penuh memiliki penyerapan goncangan untuk kedua roda. Sepeda gunung biasanya memiliki fitur setang pipih, yang menempatkan pengendara dalam posisi tegak untuk keseimbangan dan kontrol.
Temukan Perbedaan
Perbedaan paling cepat antara sepeda jalan dan gunung adalah roda. Roda sepeda gunung hadir dengan opsi 26 hingga 29 inci, dan selalu menampilkan ban dengan penutup roda. Lugs ini bertindak seperti gigi untuk tanah yang longgar, menggali dan menyediakan traksi dan pegangan di mana ban halus pada sepeda jalan akan tergelincir. Sepeda jalan menggunakan ban yang lebih sempit tanpa lugs, yang memberikan cengkeraman dan kontrol yang memadai di trotoar.
Memilih Sepeda
Karakteristik yang membuat sepeda gunung jauh lebih nyaman di luar jalan juga diterjemahkan ke trotoar dan jalur sepeda, menjadikannya pilihan populer bagi pengendara biasa. Ini tidak akan pernah pergi secepat sepeda jalan, tetapi posisi mengendarai dan penyerapan kejut membuat pekerjaan pendek dari lubang dan trotoar. Sepeda jalan adalah pilihan ideal jika Anda mengendarai secara eksklusif di trotoar dan menginginkan sepeda yang lebih cepat, karena akan membuat mengayuh dan mendaki bukit jauh lebih mudah. Bobotnya yang ringan juga membuat mereka mudah dikendalikan pada kecepatan yang lebih tinggi.
